hh:mm:ss | % Resistance | Cadence | Type |
---|---|---|---|
00:00:35 | 10% | 75 rpm | WU |
00:03:35 | 20% | 85 rpm | WU |
00:06:35 | 30% | 95 rpm | WU |
00:08:35 | 20% | 85 rpm | WU |
00:10:35 | 30% | 55 rpm | A |
00:13:35 | 30% | 110 rpm | A |
00:16:35 | 30% | 55 rpm | A |
00:19:35 | 30% | 110 rpm | A |
00:22:35 | 30% | 55 rpm | A |
00:25:35 | 30% | 110 rpm | A |
00:28:35 | 30% | 55 rpm | A |
00:31:34 | 30% | 110 rpm | A |
00:34:34 | 20% | 80 rpm | CD |
00:37:36 | - | - | - |
Force/Vélocité (Séance Qualitative)
#3 / Phase 2 du plan d’entraînement progressif (Zycle) : La préparation
Ce travail en contraste de Force/Vélocité permet d’améliorer l’efficacité du coup de pédale (le rendement mécanique) grâce à une meilleure synchronisation des muscles (unités motrices). Il concourt à une amélioration des informations entre le cerveau et les muscles (adaptation "centrale"). Il a également un effet sur les problèmes de crampes. Limiter avant tout le café en grandes quantités.
Attention :
En cas de désentraînement, la Force est l’une des premières capacités touchées. En 3 semaines, la masse musculaire diminue de 10 à 15% (remplacée par de la graisse) et en 4 semaines la Force diminue de près de 30% ! Lors des phases de repos plus courtes (quelques jours), la perte de Force est principalement due à une baisse du recrutement nerveux, de la synchronisation des unités motrices et de la coordination entre les différents muscles. Des effets très rapidement réversibles, grâce à des exercices de Force.
Prochaine séance du plan d’entraînement progressif (Zycle) (Suivre le lien) :
Précédente séance :